Det er velkendt, at havfragt efter Covid-19 i 2020 har skyrocket, hvilket resulterer i en betydelig stigning i købsomkostningerne for vores udenlandske kunder.

Heldigvis er de fleste af vores ordrepriser baseret på FOB -vilkår, og kun dem i Storbritannien og Australien -kunde, den pris, vi lavede, er CIF Price.

I maj 2021 modtog vores Faux Fur Factory en 20 fod containerordre fra en britisk kunde.

Kunden bestilte 11.000 meterMikrofiber ruskindog 5000 meter forskellige afKunstigt pelsstofinklusive:Jacquard imitation kunstig leopard pels ,

 Jacquard imiteret dalmation pels,almindelig farve falsk abe pels/ hår,almindelig farve faux kanin pels,almindelig farve faux sherpa pels...

Før Covid-19, fra Kina Shanghai-havnen til Felixstowe-havnen i UK, er havfragten på 20 fodsbeholder kun USD 800- USD1000,

Men denne gang, hvor varerne er klar, på det tidspunkt, hvor vi begyndte at booke beholderen, steg havfragten til USD 9300,

Det er virkelig en skør havfragt i de sidste 23 år!

Siden vores ordre er foretaget under CIF -vilkår, har havfragten fuldstændigt overskredet overskuddet i vores ordre,

Vi rapporterer straks denne situation til vores britiske kunder, der har samarbejdet i mange år i håb om at få kundens forståelse og hjælp.

Efter konsultation med kunden accepterer kunden at hjælpe os med at bære USD4200 Ocean Freight.

Selvom vores overskud har lidt tab, er vores pres blevet reduceret meget. På nuværende tidspunkt booker vi positivt containeren, bestemmer belastningstiden og sender varerne til vores britiske kunder så hurtigt som muligt.

Men vi vil virkelig vide, en sådan skyhøj havfragt, hvornår slutter gebyret?